합금강 60Si2Mn
이 제품은 경화성이 좋고, 열간 가공 성능이 뛰어나며, 포괄적인 기계적 성질을 갖춘 강력하고 고품질의 스프링 강으로, 자동차, 트랙터, 산업 장비의 대형 고응력 스프링에 자주 사용됩니다.
제품명: 합금 강철---60Si2Mn(합금강)
비슷한에스길에서G바퀴:
중국 | 영국/T | 60Si2Mn |
독일 사람그리고 | 영어/독일어 | 소음 60Si7/1.0909 |
러시아 제국 | 손님 | 60C2M 근처 |
미국 | AISI/미국자동차공학회(SAE) | 9260 근처 |
일본 | 그 | 수프6/SUP7 |
프랑스 | 아프노르 | 60S7 |
화학성분(%) :
기음 | 그리고 | 민 | 피 | 에스 | 크 | ~ 안에 |
0.56-0.64 | 1.50-2.00 | 0.60-0.90 | 0.035최대 | 0.035최대 | 0.35최대 | 0.35최대 |
주요 특징:
이 제품은 경화성이 좋고, 열간 가공 성능이 뛰어나며, 포괄적인 기계적 성질을 갖춘 강력하고 고품질의 스프링 강으로, 자동차, 트랙터, 산업 장비의 대형 고응력 스프링에 자주 사용됩니다.
일반적인 응용 프로그램:
스프링: 코일 스프링, 리프 스프링, 인장/압축 스프링, 토션 스프링(자동차 서스펜션 및 기계에 사용).
탄성 부품: 스프링 강철 스트립, 스프링 플레이트, 막대(자동차, 밸브, 공구, 측정 장비에 사용).
기타 용도: 피로도가 높은 구조 요소(탄성 블레이드, 래칭 메커니즘)
기계적 특성:
인장강도 :≈1200-1300 MPa. 담금질 및 템퍼링 후 고강도
항복 강도 :≥ 1100-1176 MPa. 템퍼링 온도에 따라 달라집니다.
신장률 :≥ 5 %. 열처리 후의 연성을 나타냅니다.
면적 감소:≥ 25%. 파단 시 연성을 측정합니다.
경도(압연/열간압연):≤ 321 헤비. 가공과 성형이 더 쉬워집니다.
경도(담금질 및 강화): 일반적으로 45~52 HRC(템퍼링에 따라 다름). 탄성과 피로에 최적화되었습니다.
열처리:
스프링 애플리케이션의 경우 일반적인 프로세스는 다음과 같습니다.
정규화/어닐링
정규화: 860–900 °C, 공기가 시원합니다(곡물을 정제하고 스트레스를 해소합니다).
어닐링: 700–720 °C, 용광로 냉각(기계 가공/가공을 위해 연화됨).
담금질 + 템퍼링(최종 속성)
담금질(오스테나이트화): 800–870 °C(일반적으로 800–850 °C) 단면 크기에 따라 담금질한 후 오일 담금질이나 소금욕 담금질을 합니다.
템퍼링: 380–480 °C (일반적으로 400–450 °C), 약 1시간 동안 방치 후 자연 냉각합니다. 높은 탄성과 피로 강도를 나타냅니다.
기타 고급 프로세스.
등급 담금질, 임계 이하 템퍼링 또는 역변태 담금질은 때때로 특수한 경우에 강도-인성-피로 균형을 더욱 개선하기 위해 사용됩니다.
사용 가능한 사이즈:
시트 또는 코일 | 밀링 | 티:10-800W:210-1000mm |
검은색 | 티:10-800W:210-1000mm |










